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绿化让铁路美起来,车窗外的风景亮起来

时间:2017-04-14 11:47来源:中国评论网 作者:杨艳军 点击:
近些年铁路两旁绿化也明显增加,每到植树节前后经常能看到铁路两旁和站区植树造林。
日前,中国铁路总公司对今年铁路绿化工作作出部署,要求继续推进落实《全国造林绿化规划纲要(2016-2020年)》和《铁路部门造林绿化规划(2011-2020年)》,坚持铁路绿化与全民义务植树相结合,以“应绿尽绿”为目标,保持造林绿化的良好势头。    据了解,截至2016年末,我国已运营国家铁路线路绿化里程46120公里,防护林带现存林木乔木14358.99万株、灌木49874.76万穴。
    现如今,当我们乘坐着一趟趟火车从一个城市去往另一个城市,透过一扇扇流动的车窗,铁路沿线变幻更迭的美丽风景不时掠入你的视线,让你眼前一亮,旅途的孤寂和倦意顿时消散,一排排树木成为铁路两旁一道最美的风景,向人们展示着铁路建设者们加快建设环境友好型社会,推进和谐铁路建设所取得的成就。真的是车在绿中行随车看风景。铁路两旁站区绿化不仅是一道流动的风景线,也可以保护铁路路基稳固,一举两得。
    近些年铁路两旁绿化也明显增加,每到植树节前后经常能看到铁路两旁和站区植树造林。绿化让铁路美起来,让车窗外的风景亮起来,形成“绿色长廊”,使其成为确保铁路沿线安全运输生产的绿色屏障。
    从塞北到江南,从沿海到西部,从平原到高原,跑遍神州大地的“和谐号”高速列车、和谐型大功率机车,将铁路人保护好、恢复好、改造好生态环境的绿色梦想,熔铸进一个国家和民族追求幸福、书写明天的坚实足迹中。
  有人把农业文明比喻为黄色文明,把工业文明比喻为黑色文明,而把生态文明比喻为绿色文明。一个令世界瞩目的绿色中国,在绿色生态铁路标准化、规模化和网络化的历史性延伸中,必将迎来辉煌璀璨的未来。
    飞机带来空间的快速切换也许令我们的旅游目标更直接,但也让距离感荡然无存,我们因此错过了很多细细品味的过程。最美的风景往往在路途上,这是飞行所无法感受到的。而火车却赋予着我们放松心情、把握生活的乐趣。春暖花开时节坐上火车去旅游,沿途的风光优美得像画卷一样不断地展开。看着列车经过的地方,树叶渐渐变绿,气温渐渐升高,海拔渐渐升高又缓缓降低,景观的变化是缓慢的,却又是明显的。亲身感受火车与广袤大地亲密接触的踏实,这种感悟才是最深刻的…冬天看白色,夏天看绿色,早上看日出,傍晚看夕阳,看着村庄,绿树都向后远去,心中也颇为怀念,火车不仅仅是一种交通工具,也是一种让我们在沿途欣赏美丽风景的运输工具。
  有担当才能让企业发展的更好,铁路进行绿化造林,在担当的同时,赢得了社会各界的好感和赞誉,也让我们相信,铁路在不断发展进程中,一定会开拓进取,把更多的实惠政策落实到各界大众身上,让广大旅客随铁路一起见证中国铁路发展。
    万树琼玉,为拥挤的城市造就了顺畅的呼吸;碧茵千里,为新农村的发展勾画了美好的憧憬。人们可以畅想:960万平方公里土地上,沿万里铁路蓬勃生长的绿色网络,将见证一个生态文明国家的崭新容颜。
    这将会是一幅人与自然和谐相处的美妙画卷。(文/杨艳军)
(责任编辑:佚名)
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