博纳多的中国避风港
博纳多帆船
每年的7月11日，中国人都要纪念航海运动的先行者郑和。如今，更多生长在内陆的中国人开始驾驶着私人游艇走向海上。
胡润财富报告的预测显示，有一半的中国亿万富豪打算购买私人游艇欧美街拍，这意味着未来五年中国豪华游艇市场的需求增加到将近三万艘。
来自法国的船艇制造商博纳多（Beneteau）已经走在前头。尽管受金融危机影响，博纳多2008年曾遭到50%的下滑欧美头像，但在过去的9个月里其销售额同比增长了19%，达到6.78亿欧元（约合9.84亿美元）。
海上丰田
从最初建造渔船起家，经过127年的发展，博纳多已成长为全球排名前三的船艇制造商。
1884年欧美音乐，本杰明•博纳多在风景如画的法国西海岸小渔村建造金枪鱼船和拖网渔船。由于上世纪60年代渔业的衰退，许多渔船公司关闭，博纳多转为生产休闲巡游船和玻璃钢帆船。
创立将近一个世纪后，该公司在创始人21岁的孙女安内特•博纳多•鲁手中发生了巨大改变。在这位被称为“船艇之母”的女性的领导下，博纳多的员工由17名增长到6000名。直到2005年，65岁的安内特•博纳多才正式退位，但仍然每周例行过问从巴黎到海外的运作。
博纳多赶上了好时候。游艇起源于17世纪中叶，但二战后才在北美和欧洲得到发展。这主要得益于战后经济的快速发展和玻璃钢技术的运用。到上世纪80年代中期中国评论网，游艇的生产达到了顶峰，全世界年销售量达90万艘，这个数字在50年代初期还只能以千计算。
在巨大的海上市场中，游艇业发展后来居上，占据了船舶工业三分之一的天下。1988年，世界游艇业总产值一度创造了250亿美元的历史最高纪录，超过当年海运商船的总销售额。
在游艇业发展的鼎盛时期，博纳多开始考虑进军世界最大的游艇市
